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山東口岸鋁及鋁材進口量倍增
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    在線國際商報訊 據青島海關統計,前8個月山東口岸進口未鍛軋鋁及鋁材(以下簡稱“鋁”)15.2萬噸,比去年同期(下同)增長1.2倍;價值2.4億美元,增長55.9%。主要特點:

  進口量和增速6月份激增后高位回落。今年以來,山東口岸鋁進口波動走高,6月份進口量激增,達4.6萬噸,增長26.1倍,進口量和增幅均為2008年以來最高點;7月份回落至1.1萬噸,8月當月出口3萬噸,增長1.1倍。

  以一般貿易和保稅倉庫進出境方式進口為主。前8個月山東口岸以一般貿易方式進口鋁7.4萬噸,增長16.2倍;同期,以保稅倉庫進出境方式進口6.8萬噸,增長24.5%。以上述兩種貿易方式進口量合計占同期山東口岸鋁進口總量的94.1%(下同)。

  俄羅斯、澳大利亞為主要進口國。前8個月山東口岸自俄羅斯進口鋁10.5萬噸,增長99.1%;同期,自澳大利亞進口1.2萬噸,增長10倍;自上述兩個國家進口量合計占77.4%。

  以私營和集體企業進口為主。前8個月山東口岸私營企業進口鋁8.7萬噸,增長1.2倍;同期,集體企業進口4.9萬噸,增長115.8倍;以上兩者進口量合計占89.6%。

  未鍛軋鋁為主要進口品種。前8個月山東口岸進口未鍛軋鋁14.3萬噸,同比增長1.5倍,占94.5%。

  山東口岸未鍛軋鋁及鋁材進口量倍增的主要原因是:上半年國家收儲鋁達59萬噸,地方政府也拋出了超過100萬噸的收儲計劃,使國內市場價格維持在高位,與國際市場價格差距拉大。上半年,國內外鋁價維持在2000元/噸以上的差價,這大大高于正常水平,導致國際市場過剩庫存紛紛涌入我國套利。

  值得關注的是,國家收儲一度造成國內鋁供應階段性短缺,且價格上漲,可能引發已停產的電解鋁產能復蘇,但目前國內產能過剩、供大于求的局面并未改變,進口鋁大量進入國內市場,在國內需求沒有明顯提升的情況下,國內鋁庫存不斷走高,價格下行壓力反而加大。建議加大鋁行業調控力度,避免行業盲目擴大生產;對鋁進行深加工,提高鋁型材附加值。

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